睿通建筑垃圾移動破碎站展現環保風采

  環(huan)(huan)(huan)(huan)保(bao)是(shi)近代工業(ye)更甚是(shi)近代各(ge)個國家發展的首要問題(ti)。前(qian)十幾年環(huan)(huan)(huan)(huan)保(bao)在我(wo)國來說僅(jin)僅(jin)是(shi)控制(zhi)工業(ye)污(wu)(wu)染(ran)(ran)環(huan)(huan)(huan)(huan)境污(wu)(wu)染(ran)(ran)和汽車尾氣污(wu)(wu)染(ran)(ran)，包括廢(fei)氣、廢(fei)水、固體(ti)(ti)建筑(zhu)垃(la)圾、以及光學污(wu)(wu)染(ran)(ran)和噪音污(wu)(wu)染(ran)(ran)這(zhe)幾個對(dui)環(huan)(huan)(huan)(huan)境以及人(ren)們生活有重要性影(ying)響的污(wu)(wu)染(ran)(ran)。然(ran)而隨著隨著城市化進程的不斷(duan)加快,城市(shi)中(zhong)建筑(zhu)垃(la)(la)圾(ji)的(de)產生和(he)排出數量也在快速增長。人(ren)們在享受(shou)城市(shi)文明同時，也在遭受(shou)城市(shi)垃(la)(la)圾(ji)所帶(dai)來的(de)煩(fan)惱(nao)，其中(zhong)建筑(zhu)垃(la)(la)圾(ji)就占(zhan)有(you)相(xiang)當大的(de)比(bi)例，約占(zhan)垃(la)(la)圾(ji)總(zong)量的(de)30%~40%，據有關資(zi)料顯示，經對磚混結(jie)構(gou)、全(quan)現澆(jiao)結(jie)構(gou)和框架結(jie)構(gou)等建(jian)筑(zhu)(zhu)的施工材(cai)料損(sun)耗的粗略統計，在(zai)每萬平方米建(jian)筑(zhu)(zhu)的施工過(guo)程(cheng)中，僅建(jian)筑(zhu)(zhu)廢(fei)渣就(jiu)會(hui)產生(sheng)500～600噸。若按此(ci)測算，我國(guo)每年僅施工建(jian)設所產生(sheng)和排出的建(jian)筑廢渣就超過1億噸，加(jia)上建(jian)筑裝修、拆遷、建(jian)材工業所產生的(de)建(jian)筑垃圾數量將達數億噸。因此如何處理和利用越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)建(jian)筑垃圾，已經成為(wei)各級政府部門和建(jian)筑垃圾處理單(dan)位所面臨(lin)的(de)一個重要課(ke)題。

    建筑垃圾(ji)并不是真(zhen)正(zheng)的(de)垃圾(ji)，稍加處理，就能變(bian)費(fei)為(wei)寶。我們都(dou)知(zhi)道建筑垃圾(ji)中有很多的(de)可(ke)再生(sheng)(sheng)資源，主(zhu)要包括(kuo)渣土(tu)、廢(fei)磚(zhuan)瓦、廢(fei)混凝土(tu)、廢(fei)木(mu)材(cai)、廢(fei)鋼筋、廢(fei)金屬(shu)構(gou)件等，利(li)用(yong)(yong)(yong)廢(fei)棄建筑混凝土(tu)和廢(fei)棄磚(zhuan)石生(sheng)(sheng)產(chan)粗細骨料，可(ke)用(yong)(yong)(yong)于(yu)生(sheng)(sheng)產(chan)相應強度等級的(de)混凝土(tu)、砂漿或制備諸如砌塊、墻(qiang)板(ban)、地磚(zhuan)等建材(cai)制品。粗細骨料添加固化類材(cai)料后，也可(ke)用(yong)(yong)(yong)于(yu)公路(lu)路(lu)面(mian)基層；同時(shi)利(li)用(yong)(yong)(yong)廢(fei)磚(zhuan)瓦生(sheng)(sheng)產(chan)骨料，還可(ke)用(yong)(yong)(yong)于(yu)生(sheng)(sheng)產(chan)再生(sheng)(sheng)磚(zhuan)、砌塊、墻(qiang)板(ban)、地磚(zhuan)等建材(cai)制品。

    注(zhu)重用戶需求(qiu)、持續改進產品性(xing)能，是(shi)鄭州睿通(tong)重工一直以(yi)來(lai)不斷關注(zhu)的(de)(de)焦(jiao)點，也是(shi)(shi)(shi)長期占(zhan)據國內(nei)礦(kuang)山(shan)機械行(xing)業領(ling)導地位的(de)(de)秘密所在(zai)(zai)。睿通(tong)重工輪胎(tai)式移動破(po)碎(sui)站的(de)(de)設計理念(nian)是(shi)(shi)(shi)站在(zai)(zai)客(ke)戶(hu)(hu)的(de)(de)立場，解除(chu)破(po)碎(sui)場地、環境等基(ji)礎配置帶給客(ke)戶(hu)(hu)的(de)(de)障(zhang)礙，為客(ke)戶(hu)(hu)提供高效率、低成本、操作簡單(dan)的(de)(de)項目運營設施，是(shi)(shi)(shi)專業的(de)(de)巖石(shi)及(ji)建筑垃(la)圾(ji)破(po)碎(sui)設備。尤(you)其是(shi)(shi)(shi)伴隨著(zhu)城鎮化的(de)(de)深入，輪胎(tai)式移動破(po)碎(sui)站在(zai)(zai)建筑垃(la)圾(ji)處理中(zhong)的(de)(de)價值被越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)(de)客(ke)戶(hu)(hu)所認識。

    我(wo)們目前擁有的輪(lun)胎移動破(po)(po)碎站可以根據客戶需求定制多組合(he)型，常規(gui)機型有顎破(po)(po)系列(lie)、反擊(ji)破(po)(po)系列(lie)、圓(yuan)錐破(po)(po)系列(lie)及(ji)沖擊(ji)破(po)(po)系列(lie)。睿(rui)通輪(lun)胎式移動破(po)碎(sui)站最(zui)大的(de)亮點接在于(yu)一種(zhong)車身(shen)為多種(zhong)機(ji)型通(tong)用，結合備選設備的(de)套裝化，打(da)造(zao)全天候條件下的(de)“鋼(gang)鐵(tie)戰艦”。該系(xi)列輪胎移動(dong)站增加了主(zhu)機(ji)設(she)備兼(jian)容功能，也就是客戶可(ke)以購買主(zhu)機(ji)設(she)備對(dui)已購機(ji)型進(jin)行升(sheng)級換代，而無需重復購買車(che)架，或者只需要(yao)改造車(che)架即可(ke)。對(dui)于(yu)客戶來說，可(ke)以階段性地將主(zhu)機(ji)設(she)備混搭調(diao)換，靈活(huo)應(ying)對(dui)偏遠地區變化多端的砂石料處理需求以及城(cheng)市建(jian)筑垃圾處理需求，更(geng)直接有效的為客戶降(jiang)低生(sheng)產(chan)成本(ben)的同時還可(ke)以為客戶創造出(chu)更(geng)多新的商業(ye)機(ji)遇。